第六代雅阁。跑了二十万公里了，带速时，车子抖动厉害。怎么回事？

六代雅阁的那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈六代雅阁那些事儿哈。说起雅阁，那可是在咱汽车界响当当的角色哟！

3.2 万台，加价都加到 2002 年停产咯。

再瞅瞅它的外形哈，用现在的眼光看嘛，就有点平平无奇咯，没啥特别突出的特点，但整体还是耐看的，那种 2000 年左右的汽车设计风格，让人一下就回到了过去。

还有哈，它那内饰，虽然座椅海绵填充薄了点，但造型设计还是好看的，而且有些六代雅阁的座椅和仪表台油亮油亮的，感觉有点显“老”咯。

六代雅阁的那些小毛病

2.4L CVT 动力系统的车，开了 22 万公里后，发动机漏油咯，原来是曲轴油封老化了，换了就解决问题咯。

不过嘛，车主对雅阁还是挺认可的，觉得它省心耐用，内饰啥的倒不咋在意，关键是车子质量好，寿命长咯。

1.5T 地球梦发动机，那扭矩、功率杠杠的，比有些合资车的

2.0T 发动机还厉害，所以人家都说本田是“买发动机送车”的品牌哟。

六代雅阁的优缺点

优点嘛，那肯定是稳定性和耐久性好噻，开个 20 万公里没啥大问题，车主忠诚度高得很。而且本田的技术也牛，运动性能突出得很。

缺点呢，就是内饰可能稍微有点 low 咯，档次感不足，但对于本田车主来说，他们更看重的是车子的实用和耐用性。

再说说那马自达哈，马自达号称东瀛宝马，驾驶感和行驶质感确实不错，但销量就不如本田那么火爆咯。

像马 6，车主说开了 20 万公里后，也没啥大毛病，但就是内饰啥的没本田那么吸引人。

总结

六代雅阁虽然有些小瑕疵，但总体来说还是很不错的一款车噻。它的稳定性、耐久性和本田的技术那都是有口碑的。当然咯，每个人的喜好不一样，你要是喜欢运动感强、内饰精致的车，那马自达也可以考虑考虑哈。不管咋说，买车还是要根据自己的需求和喜好来噻！