嘿,咱内蒙的伙计们呐!今儿个咱就唠唠这哈弗 H6 升级版发动机位置渗油的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。
咱先说说为啥会渗油哈。可能是发动机自身配件质量不行,材质、工艺不咋地,或者结构设计有问题。夏天热乎的时候,油封和胶垫容易老化,密封性就变差啦。还有那紧固螺丝,受热胀冷缩影响,拧力不均匀,松了就容易漏油。再就是外力磕碰啥的,把零件给撞变形了也会漏。
要是发现渗油了,咱得先瞅瞅是哪儿漏。要是发动机盖子有点油渍,问题不大,要是有明显油滴,那可能就是密封圈老化,得赶紧换密封圈。咱还可以在渗油的地面垫张纸,停一晚上看看有没有油滴,或者把车开到修理厂升起来瞅瞅底盘有没有油脂。
要是发动机漏油了,那可得重视。像张先生遇到的气门室渗油,4S 店会先清理油渍,喷显像剂观察,确定问题出在气门室缸垫上。要是在三包期内,就免费给换配件维修。不过咱得注意延保的事儿,像张先生希望发动机整体延保一年,就得跟 4S 店和厂家好好商量商量。要是汽油箱漏油,先用高分子环氧树脂胶水临时修补一下,要彻底修好,就得把汽油抽出来,清理油箱晾干,然后用电焊焊接漏油的地方。
总之呐,发现发动机渗油的问题咱别慌,赶紧找找原因,该修就修,该换就换。开车的时候也得注意心态,别光抱怨车难开,得想想咋开车才能让车好好为咱服务。咱内蒙人就得有这股子劲儿,把车毛病都给解决喽!