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孕妇开车时该不该系汽车安全带
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技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
1孕妇开车应该系汽车安全带吗?为了安全,孕妇最好不要开车。但当他们不得不自己开车时,他们并不担心自己的安全。但是,系安全带可能会对胎儿产生负面影响。那又怎样?孕妇开车应该系安全带吗?随着城市车流量的增加,爱车的女性越来越多。日本汽车制造商协会2001年的年度调查显示,日本35%的汽车由女性驾驶,与10年前相比增加了10%。驶入新生活的快车道给他们带来了很多优越感,有时候交通法规对他们来说更宽松。比如孕妇开车不系安全带,警察往往不问问题。即使他们介入,也只是提醒他们:“为了安全不要开车。”那么,当孕妇不得不自己开车时,是否应该系安全带呢?不久前,日本进行了一项调查。在接受调查的1000名孕妇中,当被问及“开车时不系安全带的原因”时,43%的人回答“不舒服”,超过10%的人认为“交通法规没有规定这一义务”。其实这是对现行规定的误解。正在病愈,但系安全带妨碍恢复过程者,可暂免使用,孕妇则不然。从孕妇的角度来说,她们普遍担心系安全带对胎儿的影响,需要医学证明来打消这种担心。但是,目前还没有机构从事这方面的研究。日本妇产科医学会会长黄教授个人观点,孕妇开车系好安全带为宜。即使他们以每小时40公里的速度行驶,一旦发生碰撞也可能被甩出车外,对母子的伤害显而易见。胎儿受到羊水和子宫壁的保护。如果你是健康的孕妇,系安全带不会导致早产或流产。但是,如果你处于受精卵的着床阶段,这种影响很可能是存在的。有些女性可以咨询妇产科医生,尤其是那些有过反复流产经历的女性。怀孕4个月内不建议系安全带。从欧美的情况来看,美国等12个国家规定开车的孕妇有使用安全带的义务;英国、日本等五国对孕妇开车较为宽容,但必须有相应的医学证明备查。世界卫生组织发表的关于孕妇交通事故的论文一直强调要使用安全带。汽车制造商意识到了这一潜在的隐患。例如,美国福特汽车公司开始在去年上市的家用车说明书中增加要求孕妇使用安全带的条款。日本实验研发三点式安全带日本丰田等汽车厂商进一步开发了高水平的安全设施。他们参考瑞典沃尔沃公司的方案,以三十多岁的年轻妈妈为目标客户,深入研究她们的人体科学数据,设计出孕妇假人?呃?50%(如图),这个假人是按照事故环境的最高风险等级,由高龄孕妇电脑模拟制作的。它包含了和女性一样的组织和器官,她和她肚子里的胎儿在模拟的事故环境中已经给出了很多有价值的数据。安全带对子宫、胎盘、胎儿有什么影响,胎儿在母亲体内有什么趋势,都可以通过数据反映出来。在仔细研究这些数据的基础上,他们将目前的两点式安全带改造成适合孕妇使用的三点式安全带,像系腹带一样将重心下移,以减少不适感。与此同时,帮助孕妇开车系安全带的辅助工具也应运而生。汽车的世界一直是男人的世界。但是,面对越来越多的女性汽车爱好者,我们不能再忽视女性的存在。适合孕妇使用的安全带正在悄然改善这一缺点。孕妇可以安全地使用这种特殊的安全带乘车旅行,而不是走路。2孕妇开车系安全带吗?很多孕妇认为安全带太紧,会让肚子痛,还可能伤害孩子,所以不愿意在车上系。然而,恰恰相反,最新的研究表明 研究小组调查了98例孕妇车祸报告。结果显示,86名佩戴安全带的孕妇中,胎儿死亡率为3.5%,12名未佩戴安全带的孕妇中,胎儿死亡率高达25%!那么,孕妇系安全带的正确姿势是什么呢?1.孕妇使用安全带时,肩带不应越过子宫凸起处,而应从头部一侧穿过胸部到达侧腹。如果太紧,可以适当调整肩带的长度。但是安全带不能太松,否则起不到保护作用。孕妇可以通过调节椅子的倾斜度来保持安全带在自己身上。2.警方建议孕晚期的孕妇尽量避免开车。如果你必须自己开车,你应该有人陪着。通过调整座椅位置,让你的肚子和方向盘之间有一定的空间间隙,防止你踩刹车时肚子撞到方向盘,造成流产。3.不仅要小心方向盘,还要小心安全气囊。很多人认为安全气囊是车祸中救命的好帮手,但对于孕妇来说,安全气囊是名副其实的“胎儿杀手”。车祸发生时,安全气囊以极快的速度弹出,撞击孕妇臃肿的腹部,其强大的冲击力很容易伤及腹中胎儿,导致流产。所以,为了降低这种风险,孕妇在保证行车安全的前提下,身体应该微微后仰。4.孕妇不应疲劳驾驶。统计显示,80%的车祸都是疲劳驾驶造成的。所以,专注备孕和母婴护理的时尚妈咪提醒你,孕妇连续开车最好在45分钟以内。每隔半小时,孕妇可以及时将车停在路边,下车做一些舒缓的动作,保持身体血液循环通畅,缓解疲劳。
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