后轮鼓式刹车安全吗？在一些廉价的小型车或紧凑型车中，后轮是鼓式制动器。鼓式刹车的优点是制动力高，沙石，水等等。不会进入制动系统。鼓式制动器的缺点是散热差。刹车时前轮的刹车系统需要承受很大的压力，后轮的刹车系统承受的压力相对较小，所以大部分鼓式刹车都可以用10万公里。大多数汽车的前轮都装有盘式制动器。汽车制动系统由真空助力泵、主缸、从泵、刹车片和刹车盘组成。打开引擎盖后，可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘。这部分才是真正的空气增压泵。当驾驶员踩下制动踏板时，真空气增压泵将提供辅助，帮助驾驶员踩下制动踏板。真空气助力泵的前部是制动总泵。这个制动总泵上还有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是很多车友经常忽略的东西。这种液体容易吸水。如果制动油含水量过高，制动力会下降，制动距离会延长。因此，定期更换刹车油是非常重要的。2后减震器吱吱作响是什么原因？可以在后减震器上涂点润滑油，或者更换减震器的橡胶套。如果有吱吱声，多半是漏油后工作不正常造成的。建议更换新的减震器。为了快速衰减车架和车身的振动，提高汽车的乘坐舒适性，汽车悬架系统一般都装有减振器，双作用筒式减振器在汽车上被广泛使用。减震器是汽车的易损件。减震器的工作状况将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命。因此，我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态。减震器的故障检查。在不好的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器的外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不起作用。这时可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发烫，说明减震器缺油，需要加足油。否则减震器无效。2.用力按下保险杠，然后松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。3.汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车剧烈震动，说明减震器有问题。4.拆下减震器，将其竖起，将下连接环夹在台钳上，推拉减震器杆数次。这个时候要有稳定的阻力，拉起的阻力要大于压下的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，需要维修或更换零件。