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行车记录仪在国内已成“标配”,为何在欧洲却“禁止使用”!
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电子狗和行车记录仪是汽车安全电子产品的两大主力军。一个是防超速罚款神器,一个是防碰瓷神器。碰瓷事件的发生,让很多车主开始安装行车记录仪,相信很多人跟我一样不理解,在中国卖疯了的行车记录仪,甚至已经快成了每辆车的标准配置,在欧洲很多国家居然是禁止的。

行车记录仪在国内已成“标配”,为何在欧洲却“禁止使用”!

为什么欧洲许多国家禁止使用行车记录仪?

在我国,行车记录仪的主要作用是防碰瓷,帮助交警快速处理事故,快速获得保险理赔,有一定的使用价值,而在德国更倡导保护个人隐私,如果驾驶者不是受害者,那么在没有经过对方同意,对其它驾驶者的面貌和车辆进行录像的情况,属于违反了个人信息保护法。因此提供行车记录仪影像的行为违反了个人信息保护法。并且,记录下来别人违反交通法规的视频,视频中甚至含有对方的车牌号与驾驶者相貌。在没有经过当事人同意的情况下上传到网络。这种行为是被德国法律禁止的。所以并不是德国禁止使用行车记录仪,而是他们对隐私的保护更加重视。

行车记录仪在国内已成“标配”,为何在欧洲却“禁止使用”!

并不是有的欧洲国家都禁止使用,欧洲国家中,有一些国家是允许使用行车记录仪的,有一些国家是完全禁止的。不过从整体上看,还是允许使用的国家居多。像德国这样,是把个人信息保护放在第一位,只能说用于个人维权,影像资料不能公开,到底行车记录仪的影像能不能作为证据使用,目前还没有一个明确的法律规定。

行车记录仪在国内已成“标配”,为何在欧洲却“禁止使用”!

行车记录仪为何在我国这么火?

1、国家与国家之间的国情不同

欧洲的法律法规可能在他们眼里是先进的,但拿到中国的国情就是漏洞百出的。比如,行车记录仪拍摄到他人影像或行为,这被看做是侵犯他人隐私。但放在中国,对于看管车辆安全、放碰瓷有很大的作用,如果说影像因侵犯他人隐私而无效的话,碰瓷者的火焰会更加嚣张。

行车记录仪在国内已成“标配”,为何在欧洲却“禁止使用”!

2、遭遇事故有证据

行车记录仪,有利于交通事故的认定很多事故,只能靠民警根据擦碰的痕迹、碰撞后散落物的轨迹等,做出判定。可是有的时候,发生事故后,车辆动过了,这个判定就会相当复杂了。

遇到意外时,将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依,也给保险公司的理赔提供了证据。

行车记录仪在国内已成“标配”,为何在欧洲却“禁止使用”!

3、一定程度上减少事故的发生

如果每辆车上都装了行车记录仪,那些违章驾驶也减少了,事故发生率大大降低。事故逃逸率也有所下降。

总体来说,行车记录仪在国内是一把双刃剑,减少事故发生率,提供有效的证据的同时也涉及到个人的隐私问题,换个说法,或许国内对隐私保护机制和法律还不够完善,很多人对隐私的保护还不够重视也值得思考。

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