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手动挡上坡辅助怎么用
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袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
1如何使用HHC坡道辅助系统进行手动挡上坡辅助属于舒适性功能的范畴,是基于ABS(防抱死制动系统)_ASR(牵引力控制系统)集成控制系统的辅助装置。当车辆在坡道上时,制动器重新启动。由于重力,车辆有向后滑动的危险。HHC坡道辅助系统可以自动判断车辆是否在坡道上。如果车辆在坡道上,在驾驶员松开制动踏板后,系统将保持制动压力2-3秒,以确保车辆处于静止状态。再次起步时,系统会随着驱动扭矩的增加逐渐降低制动压力,从而实现车辆的平稳起步。具体操作如下:33601。踩下制动踏板停在坡道上,施加的制动力矩足以将车辆停在坡道上。2.当车辆处于静止状态时,驾驶员从踩刹车踏板变为踩油门踏板,HHC保持刹车压力以确保车辆不会打滑。3.车辆仍处于静止状态。HHC根据驱动扭矩的增加来降低Izhi动力扭矩,以保证车辆不会向后打滑。也不会往前跑。4.驱动扭矩足以使车辆向前行驶。HHC将制动扭矩降至零,车辆平稳启动。温馨提示:暖3360上坡辅助功能只是驾驶员松开刹车时的短暂保压。2-3秒后车辆可能会滑下斜坡(如果没有踩油门踏板或拉手刹),上坡起步时一定要小心驾驶!用手动档和三档启动弃车?理论上三档起步是可以的,但是熄火的概率相当高,实际操作起来非常困难。基本上只有不懂开车的司机才会在三档起步,因为起步需要离合,油门和刹车配合更紧密。很多时候,车的离合器还没到半联动,车就熄火了。手动挡汽车在三档起步会对离合器片造成相当大的磨损,离合器半连动时间会更长,半离合点更难找到,所以不建议用户在三档起步。注:1。起步时左脚踩离合器,空挡向左上推,挂一档,右脚踩刹车,慢慢松开离合器,找到半离合点(感觉车在抖),松开刹车,发动汽车,等车划出几米后再慢慢松开离合器。松开离合器后,把左脚拿开,右脚踩油门,慢慢加油门。2.当车速提高到10码以上时,右脚松开油门,左脚踩下离合器,然后右手向左下压档位,挂入二档。然后慢慢松开离合器,移开左脚,右脚放在油门上,根据实际路况给气门加油。3.当车速高于30码时,挂三档。要求右脚松开油门,左脚踩住离合器,右手握着挡位向右推空挡,垂直向上推三挡。如果车速在40码以上,推空档可以直接垂直向下推四档。4.降档也是如此。当车速降至相应档位时,需要降档。
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