1朗动电脑油耗突然不准。为什么这很正常？计算机计算综合值。仪表上的油耗如果遇到爬坡或者冷车会很高，下坡的时候会降低，所以只是一个参考值。建议手动计算油耗。等速燃油经济性：等速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。恒速行驶是汽车在高速公路上的一个基本工况。这种油耗很容易测量，所以应用广泛。国内汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。但由于发动机的加速、减速、制动、怠速等工况，等速油耗往往较低，与实际油耗相差较大。尤其是经常在城市中短途行驶的汽车，差别更大。计算汽车油耗比较准确的公式是：油耗/里程=每公里油耗。比如我们的工程车油箱容量是50升，还剩10升油的时候，油表灯就会亮。此时我们已经跑了500公里，那么可以算出我们的每公里油耗是40升/500公里=0.08升/公里，百公里油耗是8升。这样加三次油就能算出更准确的油耗。当然，我们每次加满油都需要重新设置里程表，这样里程才能准确。2座椅加热开关移动到哪里？座椅加热开关在中控面板下面，是在线座椅蒸的图标。前排座椅加热一般发生在真皮座椅车辆上，后排座椅加热一般配备在豪华车或高配车型上。由于冬季真皮座椅表面材料温度较低，前排座椅加热后，在寒冷的冬季，坐在座椅上不会感到寒冷，会感到温暖舒适。大多数电加热装置都有温度调节功能。加热器的基本结构是：的下层是一层无纺布，电热丝设置在无纺布上，电热丝用固定带固定在无纺布上，无纺布上覆盖有针织面料，针织面料缝制成类似座椅加热部分的形状，缝制在座套内。为了提高乘客的舒适度，将座椅的加热温度控制在一定范围内，座椅加热垫内设置了两个温度控制器： (1)，505关，305开。(2)435关，235开。靠背加热器通过连接器连接到座垫加热器电源，座垫加热器电源通过连接器连接到仪表板线束，然后通过座椅加热开关、保险丝和点火开关连接到蓄电池电源。加热座椅时注意：(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作；(2)为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或在座椅表面和靠背上施加一定的负荷；(3)如果车载电压下降，座椅加热装置会自动关闭，从而为发动机控制系统提供足够的电能；(4)停车后及时关闭座椅进行加热或通风，防止下次启动和电力负荷过大；(5)加热座椅不要加太厚的坐垫，防止座椅过热低温导致故障。(6)启动发动机后打开座椅加热开关，可有效节省电池能量，延长电池寿命。