6万公里的车老吗？看里程就知道了。六万公里的车不算旧车。但在实际操作中，严格来说，不能只判断里程而不判断车龄。判断一辆车是否老旧，主要看车况。影响车况的因素主要有两个：车龄和里程。相比里程，车龄比里程更重要。10年跑6万公里和3年跑6万公里绝对不是一个概念。10年跑6万公里的车显然属于老车。如果卖掉，肯定比一辆三年跑了六万公里的车便宜很多。其实不用想太多。最简单的例子就是，路上跑的出租车基本都在10万公里以上，但是人还是开的很好，出租车没什么大问题。按照我们国家的规定，60万公里以上的车就报废了。也就是说，一辆车的极限寿命是60万公里，刚刚达到十分之一，所以几万公里的里程对车的影响不大，不用担心。行驶6万公里后，大保养项目很多，一般包括换油、换刹车油、换三滤、换变速器油、检查轮胎等。这将在下面详细描述。1.换机油：行驶6万公里后，可以换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40机油，让发动机工作得更好。2.换刹车油：一般来说，汽车行驶4万公里左右就可以换刹车油了。换刹车油可以让汽车刹车系统更好的工作。另外，在6万公里后的保养过程中要检查刹车片的磨损程度。如果磨损严重，应更换刹车片。3.更换第三个过滤器3360，包括空气过滤器、机油过滤器和空气过滤器。第三，滤清器是汽车配件，容易被污染和磨损。基本车每次保养都要清洗或更换。4.换变速箱油：一般来说，手动挡车型的变速箱油5万公里换一次，自动挡车型的变速箱油8万公里换一次。汽车保养中应注意变速器油的检查。5.检查轮胎：检查轮胎是否正常磨损，磨损严重及时更换。