东南是迄今为止国家正式批准的最大的两岸合资汽车企业。主要生产东南得利卡和东南富利卡两大系列7-11座轻型客车产品。已建成投产的一期工程占地704亩，建筑面积10万平方米，年产能6万台。报废补贴不多。东南富利卡的零部件和各方面的质量都很好，但装配工艺水平和微小缺陷还有提升空间。如果报废，补贴也不多:1。整体方面很不错，是国内先进车；外观方面，2015年同级别车的颜值可以和它比，从下图可以看出它的帅气，就是放在颜值上还是能排在前面的；2.最重要的是，不模仿不抄袭，花很多钱和时间在原创设计上，才是最值得尊敬的态度。3.乘坐空间也是我最满意的地方。前排就不用说了，尤其是后排，三个人完全不挤，腿部空间还是很大的。坐着的人一点也不沮丧。车身宽度达到1.9米，左右也有很大的空间。后备箱也有足够的空间。报废东南德力卡补贴少，小毛病太多；感觉变速器设计有问题，挂挡总有异响。感觉离合器踏板不是太紧，可能是单一质量问题。总的来说还可以。毕竟国产车一定不能要求太高。