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高挡低转速和低挡高转速哪个更费油、伤车?
张文豪
好评
5.0
服务客户
2011
从业时长
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技师张文豪,专业等级银牌技师,累计服务用户2011,好评率5.0
很多车主认为,为了省油,故意将发动机转速保持低,以为这样可以省油,减少发动机磨损。但实际上这种做法是不正确的。同样,低速高挡行驶也是对发动机造成很大损害的。很多手动挡车型的司机要么是为了省事,要么是因为新手不习惯在路上换挡。即使车速提升到更高水平并且车速和转速不匹配时,原始档位也得保持不变。有经验的司机都说,开车不能偷懒,要根据车速频繁换挡。
一、高挡低速的危害:
1. 高挡低速行驶容易导致发动机内部积碳,积碳程度过高后,车辆启动困难,油耗增加,发动机动力下降,加速无力。此外,发动机电脑功能会自学习,记录下这种驾驶习惯,最终导致车辆变弱。
2. 高挡低速行驶会使发动机和离合器损耗严重,传动比差,容易出现发动机抖动。就好像变速箱制动一样,离合器也承受大约的摩擦力。当摩擦力过度时,离合器会滑动,加剧磨损。因此,高挡和低挡都不会省油,且会产生副作用,使用时需小心。
二、低挡高转速的危害:
如果你用低挡高转速行驶,同样的里程数,就得让发动机多转几圈。发动机转得越多,自然磨损也会越多,汽油消耗也会增加。如果你用2档和5档跑同样的距离,发动机在2档模式下,至少要多转一倍,发动机将会更容易磨损。因此,在驾驶时,最好合理使用档位,尤其在新车磨合期,需要特别注意。为了保护车辆,不妨每5000公里跑20公里高速(120),这对车辆是相当有益的!
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