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凯迪拉克XT5自动挡挡位图解,XT5换挡操作技巧
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.8
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.8,我擅长维修东南、长安、一汽
凯迪拉克XT5挡位说明书插图P驻车挡位:只有车停稳了,才能放进去。要退出该档位,踩下制动踏板并打开点火开关。倒档:该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档,行驶中不能挂档。空挡:一般用于短期停车,发动机怠速时。前进档:车辆最常用的前进档之一,变速器会自动换挡。手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增减挡位,变速箱不会自动干预。低档:主要在下坡或上坡时使用。下坡时可以通过挂低档来制动发动机,上坡时发动机可以一直处于最大扭矩状态。运动档:运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下,发动机动力处于最佳状态,但油耗会增加。制动档:一般在滑行或长距离下坡时使用,目的是提供制动作用,加强能量回收,可以给车辆的动力电池充电,增加电池的续航能力。【凯迪拉克XT5换挡操作技巧】1。换挡拨片的使用(部分车型)先踩下制动踏板,换到“D”档,将档位手柄向右推。此时,您可以用左侧的“-”降档拨片将车辆降档,用“”升档拨片将车辆升档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。2.不同路况下的档位选择上坡:该路段需要较大的扭矩介入,可建“D-”。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低,造成动力的浪费。要及时用“D”升档。斜率较大时,可以调用S挡介入。下坡:用“D”换到D2或D3,可以约束发动机达到制动效果。1档扭矩过大,一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。同样,当车辆下坡滑行速度越来越快时,就需要将车辆降档。
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