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本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车

提到积碳,很多人都很紧张。其实完全没必要。所有的发动机都会有积碳,少量的积碳不会影响发动机的正常工作,所以这个问题不用太担心。

发动机容易积碳的地方有喷油器、节气门、进气口、气门背、燃烧室等。只要定期使用燃油添加剂,就可以清洁喷油器。2万公里到4万公里拆下油门,清洗干净。其他岗位就不需要管了。

只要发动机没什么异常,就不需要清洗。有些发动机开了几十万公里还没清洗就没问题。

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