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暖风管不热是什么原因,暖风管不热是什么原因造成的
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
暖风不热,咋回事儿?
咱河南话里,把“暖风不热”叫做“暖风不热乎”。这“暖风不热乎”是个啥情况呢?其实就是汽车的暖风系统出了问题,导致车里的温度不够暖和。
原因一:节温器常开或过早开启
啥是节温器呢?简单来说,它就是个控制水温的小玩意儿。如果节温器常开或过早开启,就会让冷却系统过早地进行大循环,这时候冷风就会很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也就不热乎了。
原因二:水泵叶轮受损或空转
水泵叶轮就像是个小水泵,它的作用是把水从水箱里抽出来,送到发动机里冷却。如果水泵叶轮受损或空转,就会导致流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来,暖风也就不热乎了。
原因三:发动机冷却系统有气阻
发动机冷却系统有气阻,就像是水管里有了气一样,会导致冷却系统循环不良,水温升高,暖风不热。如果你的车暖风不热乎,而且水温还高,那可能就是这个原因了。
原因四:暖风水箱堵塞
暖风水箱就像是个小暖气片,它的作用是把热水变成热风吹进车里。如果暖风水箱堵塞了,热水就过不去,暖风也就不热乎了。
原因五:风量控制机构问题
风量控制机构就像是个小开关,它的作用是控制风量的大小和冷热风的分配。如果风量控制机构出了问题,比如鼓风机转速缓慢或不转,或者冷热风分配不好,就会导致暖风的温度上不来。
解决办法
如果你的车暖风不热乎,那可以先看看节温器、水泵叶轮、发动机冷却系统、暖风水箱和风量控制机构这些地方有没有问题。如果有问题,那就得找专业的汽车修理工来修修了。
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