乱档的主要原因是，乱档的主要原因是手动变速器什么造成的

手动变速器乱挡的主要原因

手动变速器乱挡是指在行驶中，驾驶员想要挂入某个挡位，但变速器却自动跳到了其他挡位，或者根本无法挂入想要的挡位。这可真是让人头疼啊！

变速杆下端磨损

1. 变速杆下端的弧形工作面磨损或脱落，会导致变速杆无法准确地进入挡位，从而引起乱挡。

2. 变速杆球头磨损过多，也会使变速杆与变速器换挡拨叉之间的连接出现问题，导致乱挡。

互锁装置失效

互锁装置是手动变速器中的一个重要部件，它的作用是防止驾驶员在行驶中误挂挡位，从而保证行驶安全。如果互锁装置失效，比如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等，就会导致变速器乱挡。

变速杆下端脱出

变速杆下端从凹槽中脱出也是导致乱挡的一个原因。这种情况通常是由于变速杆下端的弧形工作面磨损或导槽磨损导致的。

同时挂入两个挡位

如果同时挂入了两个挡位，输出轴就会被卡住不转，这也是互锁装置失效的一种表现。