咱河南话里,“全尺寸皮卡”就是那种个头大、块头足、能拉快跑的车车。你就比如说福特 F-150、道奇 Ram 1500、丰田坦途这些,都是全尺寸皮卡的代表。
在美国,皮卡可不是随便叫的,得按照总质量来分。具体来说,就是车辆额定总质量(GVWR),也就是车辆满油、满载人员和货物的情况下的最大总重量。不同类别的卡车,驾照、税费和环保要求都不一样。
2.7 吨的皮卡可以享受相关税费减免政策,能省不少钱呢。要是超过了
3.85 吨,那就成重载皮卡了,这种车对普通消费者来说不是主流,一般都用来拖车、拉货啥的。所以说,全尺寸皮卡的划分标准,其实是在当地市场环境和汽车政策的影响下产生的,这也算是一种特色吧。
除了美国,其他地区的皮卡分级标准主要是根据尺寸来划分的。比如说,中国的长城炮、福田拓陆者驭途这些车,虽然总质量可能达到了标准,但在外观上比美式全尺寸皮卡小一圈,所以不能按照总质量来分。其他地区的皮卡分级标准,也都是以美式皮卡为参照,根据尺寸来划分的。