中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的“烧机油”,听说有些车友们的新桑塔纳烧机油了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。
1. 咱先来说说“烧机油”是咋回事儿。“烧机油”就是机油进入了发动机燃烧室,跟汽油一起燃烧了,导致机油消耗过快。
2. 那为啥会“烧机油”呢?这事儿就复杂了,可能是以下几
- 气门油封老化。这个油封就像个密封圈,要是老化了,机油就会从气门漏进燃烧室。
- 活塞环磨损。活塞环就像个密封圈,要是磨损了,机油就会从活塞环漏进燃烧室。
- 发动机磨损。发动机用久了,缸筒和活塞之间的磨损会导致间隙变大,机油就会从间隙漏进燃烧室。
1. 要是“烧机油”不严重,咱可以先试试加一些机油添加剂,看看能不能缓解。
2. 要是“烧机油”比较严重,咱就得去修理厂检查一下,看看是哪里出了问题,该换件就换件,该大修就大修。
3. 还有个办法,就是换个好点的机油,比如全合成机油,能减少“烧机油”的情况。
4. 另外,咱平时开车也要注意一些,比如不要长时间怠速,不要超载,定期保养发动机。
5. 要是“烧机油”问题还是解决不了,那咱就只能去 4S 店了,毕竟他们专业。
6. 不过,咱也别太担心,“烧机油”也不是啥大问题,只要咱注意保养,及时处理,就能让咱的车一直保持良好的状态。