河南话里有个词,叫“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊新轮胎掉色这个事儿,看看这到底“中不中”。
1. 轮胎胎蜡氧化发黄。新轮胎表面的胎蜡在露天高温环境下容易氧化发黄,尤其是经常停放在户外的车辆,轮胎侧面容易出现发黄
2. 刹车片粉末金属锈迹。刹车片中的铁在制动时会磨损产生粉末,遇水变锈水流到轮胎侧面,久而久之轮胎侧面就会发黄。
3. 泥土痕迹渗入。轮胎就像车辆的“鞋子”,如果经常在工地等出入,泥土黄就会渗入轮胎橡胶,轮胎侧面很容易发黄。
4. 养护剂或橡胶过早老化发黄。在未清洁彻底的轮胎直接涂抹养护剂会加快养护剂的老化,导致发黄,而轮胎使用的是翻新轮胎也会提早老化出现发黄迹象。
1. 影响美观。轮胎掉色会让轮胎看起来脏兮兮的,影响车辆的整
2. 影响轮胎性能。轮胎掉色可能意味着轮胎的质量不太好,这会影响轮胎的抓地力、耐磨性等性能。
3. 存在安全隐患。轮胎掉色可能会导致轮胎的花纹深度变浅,影响轮胎的排水能力,在湿滑路面上容易打滑,存在安全隐患。
1. 避免长时间停放。长时间停放会导致轮胎固定位置受力,加上阳光紫外线照射,容易使轮
2. 定期清洗车辆。定期清洗车辆可以避免泥土痕迹渗入轮胎橡胶,减少轮胎发黄的情况。
3. 注意轮胎保养。在清洁轮胎时,应避免使用腐蚀性的清洁剂,同时应定期检查轮胎的气压和花纹深度。