展开
手动挡车起步总熄火的原因,手动挡车起步总熄火的原因是什么
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

手动挡车起步总熄火,咋回事儿

嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡车起步总熄火的事儿。你说你开车开得好好的,咋一挂挡一松离合,车就熄火了呢?这可太闹心了,别着急,听我给你分析分析。

熄火原因大揭秘

1. 离合没踩到底:这是最常见的原因之一。你挂挡的时候,离合要是没踩到底,齿轮就别不到位,这时候你一松离合,车就熄火了。所以说,离合一定要踩到底,这可是关键啊!

2. 油门没跟上:你离合踩到底了,也挂挡了,但是油门没跟上,这发动机也没劲儿啊,车不熄火才怪呢!所以说,油门也要跟上,别光踩离合不踩油门。

3. 手刹没放下:你要是停车的时候拉了手刹,起步的时候没放下,那车也动不了啊,肯定得熄火。所以说,起步之前一定要看看手刹放没放下。

4. 挡位没挂对:你要是挡位没挂对,那齿轮也别不到位,车也走不了啊,肯定得熄火。所以说,挂挡的时候一定要看准了,别挂错挡。

5. 油离配合不好:你离合松得太快,油门跟不上,这发动机也没劲儿啊,车不熄火才怪呢!所以说,离合和油门要配合好,别松得太快也别踩得太慢。

解决办法

1. 踩离合到底:挂挡之前,一定要把离合踩到底,这是关键啊!

2. 踩油门:离合踩到底之后,要赶紧踩油门,给发动机加点儿油。

3. 放手刹:如果停车的时候拉了手刹,起步的时候一定要放下手刹。

4. 挂对挡位:挂挡的时候一定要看准了,别挂错挡。

5. 油离配合好:离合松得太快,油门跟不上,这发动机也没劲儿啊,车不熄火才怪呢!所以说,离合和油门要配合好,别松得太快也别踩得太慢。

6. 多练习:熄火的原因可能是你还不太熟悉手动挡车的操作,多练习几次就好了。

总结

手动挡车起步总熄火,可能是离合没踩到底、油门没跟上、手刹没放下、挡位没挂对、油离配合不好等原因。解决办法就是踩离合到底、踩油门、放手刹、挂对挡位、油离配合好、多练习。只要掌握了这些技巧,手动挡车起步就不会熄火了。

查看更多
相关推荐
相关问答
2缸3缸不工作,2缸3缸不工作怎么回事
2 缸 3 缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说 2 缸 3 缸不工作是咋回事儿。你开车的时候,有没有遇到过发动机抖动、动力不足的情况?说不定就是 2 缸 3 缸不工作了。别担心,我来给你讲讲可能的原因。 缺缸的症状 当 2 缸 3
发动机2...
天籁发动...
比亚迪发...
捷达1缸 4缸不工作,捷达1缸 4缸不工作怎么回事
老款捷达四缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说老款捷达四缸不工作的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这种情况:车子突然一抖,感觉没劲儿了,排气管还“突突突”响?这可让人头疼啊! 可能的原因 1. 首先,咱得检查检查火花塞。火花塞要是
大众宝来一缸不工作,宝来4缸不工作
大众宝来一缸不工作,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说这大众宝来一缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人啥事儿没见过,今天就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 发动机的小脾气 首先,咱得知道这发动机就像个大老爷们儿
大众宝来...
大众新宝...
大众宝来...
4缸不工作,4缸不工作什么原因
嘿伙计们,今天咱们聊聊个事儿,就是车子那四缸发动机要是有个缸突然不干活了,那可真是有点儿麻烦哦! 首先嘛,你得知道,这四缸发动机就像四兄弟齐心协力推磨一样,少了一个人,那整个动力系统就像是打麻将缺了个角,不顺手得很。发动机动力嗖的一下就降下
4缸发动...
4缸发动...
发动机4...
更多案例
大众迈腾1缸和4缸不工作
刘东
专家技师
大众 斯柯达
你好!根据你的描述你这个明显报的是喷油嘴故障,大众原因,喷油嘴存在问题,线路,发动机控制单元存在问题导致,维修建议重点检查喷油嘴线路和发动机控制单元。电路图如下
大众捷达2缸3缸4缸都不工作是什么问题
赵林龙
维修技师
大众
大众波罗1.6抬着缸盖后1缸,4缸不工作是怎么回事
商东渝
维修技师
现代 日产
大众志俊缸体4不工作怎么回事
马鹏达
维修技师
丰田 奇瑞
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
响应快速
技术一流
技术高超
有问必答
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号