柴油车串气，你知道是咋回事儿不？

柴油车串气，这是个啥情况？咱河南话里叫它“柴油车串气”。其实啊，就是柴油发动机工作的时候，气缸里的压缩空气会串到别的地方去。这是咋回事儿呢？咱来八一八。

压缩空气咋跑出去了？

1. 柴油发动机工作的时候，活塞在气缸里上下运动，把空气压缩。要是活塞、活塞环或者气缸磨损了，压缩空气就会从这些地方跑出去，这就叫“

2. 要是气门密封不严，压缩空气也会从气门那里跑出去。

3. 还有啊，要是增压器出了问题，也会把压缩空气抽走，这就叫“增压器窜气”。

柴油车串气了，有啥表现？

柴油车串气了，会有啥表现呢？

1. 要是发动机烧机油，排气管会冒蓝烟。

2. 发动机动力不足，还会冒黑烟。

3. 要是增压器窜气了，进气口会往外吹气。

柴油车串气了，咋整？

柴油车串气了，咱得赶紧找原因，然后解决它。

1. 要是活塞、活塞环或者气缸磨损了，就得换个新的。

2. 气门密封不严，就得研磨气门或者换个气门。

3. 增压器窜气了，就得修增压器。

柴油车串气，可别不当回事儿！

柴油车串气，可不是个小事儿。要是不及时处理，会影响发动机的性能，还会增加油耗。所以啊，要是发现柴油车串气了，赶紧找个专业的师傅看看，把问题解决了。