中牟的老表们,恁知道不?咱河南话里,“烧机油”可不是啥好词儿,它指的就是汽车发动机在运转过程中,机油会莫名其妙地变少,甚至消失不见。这可咋弄啊?别慌,我来给恁说道说道。
1. 气门油封老化。这个“气门油封”就像是个小橡皮圈,它的作用是防止机油跑进发动机燃烧室。要是它老化了,或者磨损了,机油就会趁机溜进去,跟汽油一起燃烧,这可就“烧机油”了。
2. 活塞间隙过大。这个“活塞间隙”就是活塞在气缸里上下运动时的空间。要是这个空间过大,机油也会钻进去,然后被烧掉。
3. 驾驶习惯不当。有些老表开车喜欢大脚踩油门,猛踩刹车,这样会使发动机转速忽高忽低,增加机油的消耗。还有些老表喜欢长时间怠速运转,这也会导致机油燃烧不充分,从而“烧机油”。
1. 看尾气。要是排气管冒蓝烟,那可能就是“烧机油”了。
2. 检查机油。隔几天检查一次机油尺,要是机油量减少得太快,那也可能是“烧机油”了。
3. 观察油耗。要是感觉车子的油耗比平时高了,那也可能是“烧机油”了。
1. 更换气门油封。要是气门油封老化了,就换个新的。
2. 更换活塞环。要是活塞间隙过大,就换个新的活塞环。
3. 注意驾驶习惯。开车别太猛,别长时间怠速运转。
4. 使用燃油添加剂。有些燃油添加剂可以清洗发动机内部的积碳,减少“烧机油”的情况。
5. 定期保养。按照厂家的要求,定期更换机油、机滤等,保持发动机的良好状态。
恁记住了吧?要是恁的东风车“烧机油”了,就按照我说的方法去做,要是还不行,就赶紧去找专业的汽车修理工吧!