各位老表,今天咱来说说比亚迪 F0 右后轮很紧的原因。这可不是个小事儿,要是不注意,开着开着轮子就飞出去了,那可就麻烦了。
咱先来说说换继电器的事儿。有个老表,他的比亚迪 F0 出了点小问题,去 4S 店检查说电瓶没问题,后来他自己买了个继电器,结果型号不对,来回拆了好几次。最后还是没搞好,不过他说自己学到了不少东西,以后再遇到这种问题就不怕了。
还有个老表,他的比亚迪 F0 右后轮很紧,而且还打不着火。他去了汽车修理厂,修理厂的人说可能是发电机有问题,或者是电瓶老化了。他换了个新电瓶,还是不行。后来他又去了 4S 店,4S 店的人说可能是线路有问题。这可把他给搞晕了,不知道该怎么办了。
咱再来说说汽车启动有符号的事儿。有个老表,他的比亚迪 F0 一启动就有个蓄电池 符号,而且开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。他很担心,不知道这是咋回事儿。后来他去了 4S 店,4S 店的人说可能是线路有问题,需要检查一下。他听了 4S 店的人的话,去检查了一下线路,结果发现线路没问题。他又去了修理厂,修理厂的人说可能是电瓶有问题,需要换个新电瓶。他听了修理厂的人的话,换了个新电瓶,结果还是不行。他又去了 4S 店,4S 店的人说可能是发动机有问题,需要检查一下发动机。他听了 4S 店的人的话,去检查了一下发动机,结果发现发动机没问题。他又去了修理厂,修理厂的人说可能是传感器有问题,需要检查一下传感器。他听了修理厂的人的话,去检查了一下传感器,结果发现传感器没问题。他又去了 4S 店,4S 店的人说可能是电脑板有问题,需要检查一下电脑板。他听了 4S 店的人的话,去检查了一下电脑板,结果发现电脑板没问题。他又去了修理厂,修理厂的人说可能是其他问题,需要再检查一下。他听了修理厂的人的话,又检查了一下,结果发现是继电器有问题。他换了个新继电器,问题就解决了。