工程车离合器重，咋个办？

在咱贵州话里，“离合器”就叫“离合”。要是工程车的离合变重了，开起来就不得劲儿咯。今天，我就来给大家摆一摆，工程车离合变重的原因，还有咋个解决。

离合重，是个啥子情况？

1. 首先，我们要晓得，离合重可能是因为离合分泵出了问题。这个分泵就像是一个小“打气筒”，要是它出了问题，就打不起“气”来，离合自然

2. 还有一个可能，就是离合总泵也出了问题。总泵就像是一个“大打气筒”，要是它不给力，也会让离合变得很重。

3. 另外，离合片磨损严重也会导致离合重。就像是我们穿的鞋子，鞋底磨平了，走起路来就不得劲儿了。

4. 最后，要是离合油管漏油了，也会让离合变得重起来。就像是轮胎漏气一样，没气了，自然就跑不动了。

咋个解决离合重的问题？

1. 要是离合分泵出了问题，我们可以检查一下分泵的推杆间隙，如果间隙过大，就需要调整一下。要是分泵本身有问题，那就只能换一个新的

2. 要是总泵出了问题，我们可以先检查一下总泵的推杆间隙，如果间隙过大，就需要调整一下。要是总泵本身有问题，那就只能换一个新的总泵了。

3. 要是离合片磨损严重，那就需要更换离合片了。这个就像是我们换鞋子一样，鞋底磨平了，就换一双新的鞋子。

4. 最后，如果是离合油管漏油了，我们需要检查一下油管有没有破损，如果有破损，就需要更换油管。如果油管没有破损，那就需要找到漏油的地方，然后进行修复。

总结

所以说，要是工程车的离合变重了，我们首先要检查一下离合分泵、总泵、离合片和油管，看看是哪个地方出了问题。然后，根据问题的大小，采取相应的措施。要是问题不大，我们可以自己调整一下或者更换一些部件。要是问题比较严重，那就需要找专业的师傅来帮忙了。