95车加满92气会怎么样？用92号汽油的车加95号汽油的结果是车的动力不足；怠速下降；增加油耗；存在熄火、无法启动等现象。汽油的选择方法和依据介绍如下：汽油的选择方法。336092号汽油和95号汽油区别不是太大，只是辛烷值不同，所以会造成抗爆性能的不同，所以要根据发动机压缩比的不同来选择。可以根据行车手册中发动机的压缩比来选择，厂家也会在行车手册中注明车辆适合什么样的汽油。选择汽油基3360紧凑型车，对发动机要求不高，压缩比在8.6-9.9之间。中型车的发动机压缩比在10-11.5之间。如果超过11.5，可以考虑更高标号的汽油。这些发动机通常安装在豪华车上，动力非常强劲。压缩比8.6-9.8的发动机适合加92#汽油，压缩比10-11.5的发动机适合加95#汽油。经过几个月的预热，大阳天蝎200于8月15日晚正式公布。牛莫。Com率先拿到了天秤座的正式量产车，所有颜色配置版本，时间关系，先给大家带来静态体验。作为国内老牌摩托车企业之一，大阳摩托在摩托车领域扎根多年，在国外技术的加持下，积累了良好的市场口碑。天蝎200是近年来精心打造的重量级车型之一。至于整体外观，从之前曝光的图片来看，天蝎200几乎没有变化。因为是最终量产版，所以在组装工艺、外饰件喷水等细节上做了进一步的改进。车身长宽高21258121300mm，轴距1370mm，座椅高度775mm，最小离地间隙170mm。天秤的车身参数和轴距与同级别车型基本一致，但座椅高度较低，为775mm，离地间隙较高，为170mm，这是大多数同级别车型所不具备的。车头简洁干练，紧凑硬朗，感觉很熟悉。所有LED大灯分为上下两层，顶部用异形LED条装饰。晚上的效果很好，感觉有点像机甲。直接看动画。和市面上大多数推车一样，天秤座的前挡风玻璃是手动可调的，只需要一个内六角。挡风玻璃的两部分都可以调节。上图是调整前后的差别，不算太大。全LED液晶屏，挡位、转速、转速、油量等常用数据一目了然，车况数据显示非常全面。仪器左侧有一个USB充电接口，方便给手机等电子设备充电，后期无需修改。通过加高的U型把手，第一眼就能给人强烈的驾驶欲望。手柄开关上增加了实用的应急双闪按钮和超光灯。手柄拉线、离合拉线、刹车拉线都用专用捆绑带固定，细节考虑周到。油箱的容积是13升。根据我们之前的长途油耗测量，续航可以轻松超过400km。油箱外部采用精致水漆，油箱两侧与驾驶者腿部贴合舒适，适合长时间驾驶。宽大的一体式座椅，座椅前部微凹贴合臀部，骑行感舒适。座椅蒙皮采用动感的红色缝线连接，质感很好。标准不锈钢延伸搁板是一个非常精心的设计。其实原计划是采用同级别其他车型常用的短扶手。但工厂考虑到用户以后会安装盒子或者使用加长货架，所以直接成为标准配置。有了它，用户可以选择安装行李箱，或者直接用它捆绑自己的行李。个人很喜欢这样的设计。一般系个横包和后备箱，方便日常通勤。在裸露状态下，由于架子的加入，车身会显得更加修长和谐。如果是短扶手，就不应该有这样的 后减震器可以多级调节。前翼子板巧妙地包裹住了内减震器管，提供了一定的保护功能，防止意外的减震器损坏。在我们之前的长途测试中，确实感受到了这种设计的好处。前后碟刹和红色卡钳更具动感。ABS版这次没有出现。据悉正在匹配中，稍后会补充。是郑新品牌的正品空胎，胎面设计偏向公路行驶。前轮110/70-17，后轮140/70-17。轮胎出厂时是动态平衡的，这是一般车型没有的。主支架不可或缺。由于车身的轻量化、省力化设计，易于支撑汽车，维护方便。前踏板连接一体式铝合金护板，强度充足，不易划伤。后踏板也是铝合金材质。设计了左右分体水箱。辅助水箱配有防护网。圆柱形排气管，银盾的加入让排气管更加精致。水冷四气门，大阳研发的SOHC单缸发动机，内置平衡轴，国际6档。实际排量189cc，最大功率12.0kw/8000rpm，最大扭矩15.8N.m/6000rpm，匹配叶盛电喷系统。发动机很安静，震动控制的很好，挡位很平顺。更多动态试驾体验将在下期详细介绍。这款天秤座有三个版本，分别是基础版(零售价13800元)、防摔杠(零售价14100元)和豪华版(零售价16800元)。不同的是增加了防摔杆和三个铝合金箱，整车配置保持不变。以上五种颜色都有。防坠杆与框架连接，两侧直杆的端部设有塑料缓冲头。实测身高170cm，双脚能着地。其实我感觉很轻松，因为我的身体很轻。如果穿上骑行鞋，加行李或者载人，脚完全可以着地。总结：从外观上看，天秤座200和谐、紧凑、干练，属于比较有魅力的类型，适合大多数口味。配置达到了同级一流水平，做工精致，一些小细节设计巧妙。价格符合预期，与国内同级别车型基本持平，性价比很高。最后，希望ABS版早日上市。李瑱200参数配置表：