4S 店经销商的至暗时刻：销量减半、亏损、退网

哟，大家好啊！今天咱来聊聊 4S 店经销商的那些事儿。这可不是一般的事儿，这是关乎咱汽车行业的大事儿！

4S 店的好日子到头了？

你说说，这 4S 店经销商的日子咋就这么难呢？过去一年，完成年度销量目标的汽车经销商，占比不足两成，而处于亏损状态的经销商已接近一半，经销商对汽车厂家的满意度降至十年来最低水平。近 30 年老牌 4S 集团“重庆龙华”正式退市、号称 4S 店之王的庞大集团退市，这消息听着都让人觉得心里不是个滋味儿。

销售压力和暴跌的利润，让不少经销商选择退出

这销售压力和暴跌的利润，可把不少经销商给逼得没办法了。2020 年退网 4S 店为 2362 家，2021 年退网 4S 店近 1400 家，2022 年这个数字是 1757 家。这还只是开始，不排除今后还会有更糟糕的情况出现。

汽车厂商希望靠降价挽回销量，但结果并不理想

你看看，汽车厂商想靠降价来挽回销量，结果呢？东风系列车型降价最高达到了 9 万，但销量仍在下跌。这可咋办呢？

新能源汽车的浪潮冲击着 4S 店的地位

新能源汽车的浪潮可真是不小啊！它们的销售和维保服务功能，让 4S 店的地位受到了冲击。这可咋整呢？4S 店们可得好好想想办法了！