汽车跳档，咋回事儿？

咱河南话里，汽车跳档叫“车挂档挂不牢”。这是个啥情况呢？就是说，你开车的时候，本来挂在一档，结果它自己跳回空档了，或者本来挂在五档，结果又跳到三档了。这可不行啊，得赶紧去看看是咋回事儿。

跳档的原因

1. 汽车跳档的原因可多了去了，咱一个一个说。变速器固定不牢固，这可不行，得把它

2. 轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度，这可咋办？得换个新的。

3. 同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重，这可麻烦了，得修修或者换个新的。

4. 变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合，这可得好好检查检查。

5. 第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动，这可不得了，得赶紧修修。

6. 自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位，这可得换个新的弹簧。

7. 轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动，这可得好好调整调整。

8. 变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开，这可得换个新的齿轮或者同步器锥盘。

跳档的危害

汽车跳档可不是个小事儿，它会让你的车开起来不舒服，还可能会让你的车出故障。要是在高速行驶的时候跳档，那可就危险了，车子可能会失控，你就可能会出事儿。所以啊，要是你的车出现了跳档的情况，赶紧去修修吧。