嘿,老表们!今天咱来聊聊油封漏油的事儿。你说这油封咋就漏油了呢?其实啊,这原因无非就那几个,只要咱对症下药,就能轻松解决。
你想想,要是油封安装时被压偏、变形,或者油封装反了,那能不漏油吗?还有啊,油封向轴上安装时要是通过轴头螺纹花键,那可得小心了,别划伤唇口或弹簧脱落了。要是随便缩短螺旋自紧弹簧的长度,那也会出问题的。所以啊,安装油封可得仔细了,别嫌麻烦。
曲轴、后桥轴这些轴类零件用久了,就容易弯曲疲劳变形。你说这轴要是弯了,还咋能正常工作呢?它一弯,径向跳动和端面跳动公差就超过标准了,这油封的刃口对轴颈表面的“追随”性能就降低了,可不就容易渗漏了嘛!所以啊,定期检查轴的状况很重要,要是发现问题,就得赶紧修啊!
你看啊,轴颈表面要是有环形沟痕、波纹或者氧化皮,那油封和轴颈之间的配合就不紧密了,容易出现间隙。而且啊,轴类零件在大修时要是没磨修或更换,那在试运转阶段,油封刃口就很容易磨损破裂,这可就麻烦了!所以说,轴颈表面的质量也很关键,得好好保护啊!
这挡油盘要是装反了,或者松动了没装到位,那齿轮油就进不去,油封刃口和轴颈就容易干摩擦,这油封不就坏了吗?所以啊,装挡油盘的时候可得注意了,别装反了,也得装紧了,让它好好工作。
老表们,要是发现油封漏油了,咱可得赶紧想办法解决。首先啊,得检查一下油封安装是否正确,轴是否有缺陷,轴颈表面和油封刃口接触处是否有磨损。要是有问题,就得赶紧修啊!另外啊,挡油盘安装也得注意,别装反了或者没装到位。还有啊,咱得定期检查油封,要是发现有磨损或者老化的情况,就得赶紧换了。