传动轴弯曲变形的原因

传动轴弯曲变形的原因有很多，主要有以下几点：

1. 传动轴长期使用后，特别是在崎岖不平的道路上行驶时，前后轮上下跳动，导致发动机和传动轴轴向相反运动，中心支撑轴受到一定的轴向力和强度，使传动轴弯曲、变形、失去平衡，在转动时产生振动。

2. 传动轴不平衡：除了传动轴的弯曲和扭转变形外，在使用中还存在装配误差超限、零件尺寸不准确、磨损变形等情况，这些情况会使传动轴沿长度方向质量分布不均匀而使传递力不平衡，从而在运行中产生额外的弯矩，不仅会使配合件产生冲击和声音，还会增强传动轴的弯曲振动。

3. 传动轴上的平衡片脱落：传动轴两端的安装位置发生变化（应位于同一平面，输入轴与输出轴、传动轴之间的夹角相等），破坏了传动轴的平衡状态和等速传力的情况，导致驱动桥主减速器的齿轮受到冲击，导致传动轴运转不平稳，抖动和异响增强。

4. 万向节（十字轴颈和滚针轴承）磨损，配合间隙逐渐增大，导致不平衡，引起振动。

5. 变速器第二轴花键齿和变速器轴套内花键磨损严重；二轴轴承磨损严重，使用中不断发生轴向运动和动力传递，磨损逐渐加重。

6. 传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动，导致传动轴后端移动，导致传动轴振动。动平衡破坏后，传动轴的临界转速降低，运行中容易发生共振。