昂科威断轴问题，到底咋回事儿？

嘿，咱北京老少爷们儿们都知道，那昂科威这事儿可老闹心了哈！今儿咱就唠唠这昂科威断轴的问题，到底咋回事儿呗！

断轴的那些传言

以前啊，老有说昂科威断轴的，这可把好多人给吓得够呛。咱先说说为啥会有这传言，敢情是因为那前轮下臂用的啥“分体式”轴套，要是长时间受大冲击力或者出事故了，就容易跟车身那部分脱开，看着跟轴断了似的，其实啊，严格说那不叫断轴，就是脱轴呗。

不过咱得说清楚，这主要是 2015 年之前的车型有这问题，后来别克赶紧改进设计，在两个轴中间加了连接件，把分体轴连成整体，这断轴脱轴的毛病就没啥事儿啦！

美国咋没这问题

嘿，有人就说了，美国咋没这断轴问题呢？那咱可得琢磨琢磨，人家美国路况那肯定比咱这儿好啊，没那么多坑坑洼洼的，这情况自然就少呗。

后来咋解决的

到了 2018 款以后的昂科威，那可都用上全新的标准一体式轴套啦，轴套一端还有个“止退板”，防止轴从轴套里掉出来，彻底解决了断轴的后顾之忧，媒体也都没啥可说的了。

所以说，咱别老听那些老传言，得看看现在昂科威到底啥情况，别让不实的消息把咱给忽悠喽！