来来来，宝马5系电子手刹换后刹，分泵怎么复

宝马 5 系电子手刹换后刹，分泵咋复

嘿，咱云南老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系电子手刹换后刹，分泵咋个复的事儿哈。咱都晓得，这宝马 5 系可是个好车，但有时候这电子手刹出点毛病，那可不得整明白咋弄嘛！

手刹那些事儿

咱先来说说这电子手刹，它就跟咱云南话里说的“高科技玩意儿”差不多。它不像咱以前那种老手刹，要拉那个绳子才能刹车。这电子手刹，轻轻一按，嘿，就搞定了，方便得很呐！

不过呢，要是这电子手刹出问题了，那可不得麻溜儿地解决。比如说这后刹要换，分泵咋个复位，这可是个关键事儿。

分泵咋个复位

要想让分泵复位，那可得有点步骤。首先呢，你得把车子停好，踩住刹车，然后把挡位挂到合适的地方。接着就开始动手整啦，这个步骤有点复杂，咱得仔细听好哦。

先把轮胎拆下来，把刹车分泵取下来，然后用专门的工具把电子制动电机拆下来，再把分泵上的那个啥子电子制动轴用工具顺时针转紧，转到位就行了哈。转紧了之后呢，就用刹车专用工具把刹车分泵压回去，要是不好压，也别硬来，轻轻撬一撬也行。

等把刹车分泵压回去了，就把新刹车片装好，把电子制动电机装上分泵，装的时候要对好位置哦。装好了之后，多按几下电子制动按钮，要是不放心，还可以上路试一哈，看看有没有啥问题。要是有问题，那就再检查检查，直到没问题了才算整巴适咯。

总结一下

咱云南人做事儿就得讲究个利落，这宝马 5 系电子手刹换后刹，分泵复位也不例外。只要按照步骤来，仔细点，别慌里慌张的，肯定能整好。不然要是出了问题，车子跑不动，那可就麻烦咯！大家记住没得，要是有啥不懂的，随时来问我哈！