嘿,咱北京老少爷们儿们都知道,这飞度那可是挺火的车呀!今儿咱就唠唠这飞度大灯到底是冷胶的还是热胶的。
咱先说说这冷胶和热胶的区别哈。冷胶那可是不可逆的,就跟鸡蛋煮熟了回不去生的样儿。热胶呢,有点像水能变成冰,冰又化成水,它是可逆的。这热胶固化后放烘箱里 120 度烤烤,胶水基本就软乎了。冷胶可不行,得老老实实地待着。
那飞度的大灯到底是冷胶还是热胶呢?这可不好说呀!有的文章说热胶稳定性好,气密性能也不错,冷却固化时间短。还有的文章说冷胶生产成本高,工序复杂,气密性还不太好。咱也不知道飞度到底用的啥胶,得好好研究研究。
要想分辨大灯胶是冷是热呀,得看看大灯的结构,还有灯泡功率啥的。灯内温度高的可能用热胶,温度低的没准儿用冷胶。这主机厂咋决定用啥胶,咱也不太清楚,反正挺复杂的事儿。
冷胶虽然生产成本高,工序复杂,但气密性可能相对好些。热胶呢,生产成本低,技术成熟,冷却固化时间短。到底哪种胶更适合飞度的大灯修复,还真不好说,得看具体情况啦。
哎呀,这飞度大灯到底是冷胶还是热胶,还真有点迷糊。咱得再仔细瞅瞅那些文章,多了解了解,说不定就能弄明白咋回事儿啦!反正不管是冷胶热胶,咱得把车好好保养着,大灯别出啥毛病才好。