八代雅阁能用75ah电瓶吗?

八代雅阁能用 75ah 电瓶吗？

嘿，咱唠唠这八代雅阁能不能用 75ah 电瓶的事儿哈！咱东北人说话那都直来直去的。咱这雅阁原车电瓶是啥型号咱可得整明白咯。

原车电瓶型号大揭秘

咱先瞅瞅那文章里说的，八代雅阁车型的原车电瓶是瓦尔塔品牌的，型号是 75D23，容量是 65 安时呢。这玩意儿可关键呐，它性能咋样，靠不靠谱咱得好好唠唠。

它就好比咱雅阁车上的一个小机灵鬼，能在咱猛踩刹车的时候，不让轮胎死死抱住地面，防止车子跑偏、侧滑或者失控，这功能可太重要啦！

能不能用 75ah 电瓶呢

那到底八代雅阁能不能用 75ah 的电瓶呢？这事儿还真有点复杂。文章里说可能是轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，要不就是刹车油不够了，刹车油管漏油了啥的。

咱要是觉得刹车不工作了，可别瞎着急。先检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的刹车片和刹车盘啦。还有刹车油，要是不够了，就得加满。刹车油管也得检查检查有没有漏油的情况。

2.4 的 65A 大电瓶，把电瓶罩子拆了就行，其他都不用动。不过 4S 店价格那叫一个坑爹，以旧换新要 498 块，还说给免 50 块工时费，咱可不能轻易就被坑了。

2.4 车型的大电瓶底座、卡子及螺栓三大样。

到汽配城让人家给研究研究，最后把内部的左右两侧的两个爪给切掉，放 70A 的大电瓶稳稳当当的，一点毛病没有。拆车上的电瓶还遇到点麻烦，底座前面突出的角卡住进气管了，得切除，底座底面有两个爪也一并切掉，修整修整就完美安装上啦，不卡也不阻碍变速箱油尺的插拔。

最后 400 大米成交，旧电瓶还送给人家了，咱自己还能卖 70 块呢，嘿嘿！