有没有会改别克gl8的水温传感器的给说一下，谢谢

别克 GL8 水温那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这别克 GL8 可是咱不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这别克 GL8 里的水温问题哈。

水温高咋回事儿

咱先说说这水温高的情况哈。有的车友反映说堵车的时候水温指针能跑到中间位置，然后又下去了，这正常水温应该是中线偏左一格呢。为啥会这样呢？那就是电子扇的低速挡没得了，光高速挡在那儿转，水温可不就高了嘛。

解决水温高有妙招

那咋解决这个问题呢？就得换电子扇总称哈，因为电子扇电阻坏了呗。不过咱可得注意哈，换电阻有风险，可不建议随便换哈。

水温表不显示咋整

还有一种情况哈，仪表显示发动机过热，还得关闭空调保护发动机。这时候咱得赶紧停车熄火瞅瞅，先看看水温高不高，防冻液补水壶里防冻液够不够。要是防冻液不亏少，水温表又不显示，那多半就是水温传感器坏了或者插头老化虚接了。解决办法就是换水温传感器和插头哈。

水温低也得注意

咱再说说这水温低的情况哈。别克 GL8 水温高的解决方案也适用于水温低哈。要是水温不高，那可能就是水箱里有气，一般冷车容易这样。漏水也有可能，冷车漏，热车冷却后再检查检查驾驶室暖水管接头处有没有漏水。要是充了水一周或半个月左右水就往下掉，那没准就是气缸垫被砸坏了，水渗进去被消耗了。打开机油加注口看看有没有泡沫气泡，水箱盖有没有机油，油尺上有没有白色水滴，有不一样的就是水渗进去了，得换气缸垫。

暖风来得慢咋办

还有车友反映说发动半小都到不了 90 度，行车 20 分钟车里还没暖风。这咋解决呢？咱也不知道是不是都这样哈，要是 20 年的 GL8 这样，那换世纪会不会也这样呢？要是世纪能出插电混动那就太好了，有没有消息灵通的给咱说说哈。