嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这大众朗逸的定速巡航咋个用。
咱河北话说这定速巡航啊,就好比是给咱车安了个小机灵鬼儿。它能让车自己跑着个差不多的速度,不用咱老踩着油门儿。“定速巡航系统”,听着就挺厉害呗!
要想让定速巡航干活儿,得先把那开关拨到 ON 位置上,这就打开啦。要是想关了,再拨到 OFF 那儿就行咧。
等车跑起来速度都过了 20 公里每小时了,就按那个 B 按钮下边的那个 SET/-,松开手后,速度就给它存上咧。仪表盘上的指示灯也跟着亮起来咧。要是关了定速巡航,存的那个速度就没咧。
要是想让车快点跑,就按住那个 B 按钮上边的 SET/+,一直按到想要的速度,然后松开手就行咧。要是想让车慢点跑,就按住下边的那个 SET/-,也是松开手就行咧。
要是踩了刹车(手动的)或者踩了离合器,就把那个开关拨到中间位置,这定速巡航就暂时关咧。
放开刹车和离合器踏板,把开关再拨到 ON 位置上,然后把车速提起来,到 20 公里每小时以上,再按那个 B 按钮上边的 RES/+,就能重新启动定速巡航咧。
嘿,听好了哈!要是车的选档杆在 P、N 或者 R 档的时候,定速巡航可不管用咧。在没路的地方或者没路面的路段,可千万别用定速巡航,不然可容易出事儿咧。得根据当时的路啊、交通啊还有天气情况来设定车速,用了定速巡航后,可得赶紧关上,别乱用,出了事可不好办咧。