1.8T 烧不烧机油呢。
咱先说说哈,这途观烧机油呢,有好多原因咧。燃烧室积碳多咯,就像屋子好久没打扫,脏东西堆一堆。还有咧,活塞环被积碳卡住咯,动弹不得,就影响机油的循环。气门油封也会老化咧,不紧咯,机油就跑出去咯。活塞和钢壁间也会有缝隙咧,机油就顺着缝溜掉咯。还有那个废气阀损坏咯,该拦住的机油拦不住。进气阀也会出毛病咧,乱七八糟的。
1.8T 烧机油咋搞咧。先看看发动机漏不漏机油咯,漏就得修好。然后再观察机油消耗情况。要是确定是发动机自己烧机油咧,那就得搞清楚是哪些部件出问题咯。先换废气阀咧,装在发动机气缸罩上,坏了就得换,看连接处机油多不多就晓得好坏。再换涡轮增压器咧,它润滑靠机油,要是磨损厉害机油就耗得多,拆增压管看有没有机油就晓得。最后搞活塞环咧,排除前面的问题还烧机油,那就得大修发动机咯。平时开车也要注意哈,启动后别急踩加速踏板,怠速会儿。发动机跑久了别马上熄火。要经常检查机油和滤清器,保持干净。涡轮增压器的密封环也要常看看。
1.8T 烧机油呢,也有得救咧,不过要注意好多方面。
哎呀,好多人说大众车烧机油,可为啥还卖得那么好咧。销量在那摆着咧,说明还是有好多人认可。可能大家觉得大众车其他方面不错咧,比如性能啦,外观啦,口碑啦,烧机油这点小毛病也没挡住大家喜欢它。
1.8 烧不烧机油咧。烧机油是有概率的咧,不是每辆车都烧,但也不能不注意。要是烧得厉害就得赶紧想办法解决。