嘿,咱云南的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那奥迪 A4L 十万公里保养的事儿哈!咱都晓得奥迪 A4L 在咱国内那可是相当受欢迎的车子呢。
要说这奥迪 A4L 十万公里保养的费用哈,那可有点门道呢。从网上那些文章看呐,最便宜的单次小保养费用得等到车子跑了 5 万公里才会便宜些,要 977 块呢。不过嘞,奥迪是三大品牌中唯一提供首保免费的哟,而且它空气滤清器和空调滤清器的保养周期长,要是按照保养手册来操作,跑 6 万公里总体保养价格还算可以,比宝马贵那么一丢丢,但比奔驰 C 级便宜不少呢。
火花塞那可是保养中比较贵的一部分呢,官方要求每 2 万公里就得换,和奔驰 C 级、宝马 3 系差不多水平。还有换自动变速箱油,6 万公里的时候得换,材料费 2324 元,工时费 480 元,这钱花得可不咋轻松哈。
咱来瞅瞅这十万公里的保养项目哈。机油、4 滤肯定得换,刹车油、防冻液也得检查检查,变速箱油看情况换,刹车片、刹车盘得看看磨损情况,进排气系统要检查清洗,轮胎磨损也得检查检查。要是你平时保养习惯好,之前做过的项目没啥问题,这次就可以根据实际情况来确定做哪些项目啦。
对了,首保也很重要哦!奥迪 A4L 首保是免费的哈,但要是要换机油、补胎或者加玻璃水啥的,可能就得另外交钱咯。首保可是关系到车子往后使用的哟,换机油能把磨合期产生的碎屑清理干净,检查气压油水灯光这些设备能确保各部件正常运作,底盘螺丝紧固也不能马虎,新车出厂螺丝上紧了,但开车过程中可能会松脱呢。
网上有些文章说奥迪最近好像被一群人黑得厉害,啥拉缸、渗漏的问题都出来了。咱云南人都晓得,奥迪销量大,出故障的总量肯定也会多一些,但不能因为这个就说它不好呀,毕竟在同级别里它还是很有竞争力的,而且性价比也不错呢。