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比亚迪宋 PLUS：插电混合与纯电的较量

嘿，咱湖北的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 呀，这插电混合和纯电到底哪个更得咱的心咧？

外观大不同

咱先瞅瞅这外观哈。那插电混合版的宋 PLUS，前脸还是有点传统的进气格栅样儿，看着还挺稳重。可纯电版的就不一样咧，整个前脸是全封闭式的，看着那叫一个简约时尚，跟插电混合版比起来，风格完全不一样咧。从侧面看，线条都流畅得很，轮毂也动感得很，不过纯电版在右后侧多了个充电口，这也是个明显的区别咧。从车尾看，两款车都有那贯穿式的 LED 尾灯，显得车子很有档次，就是在尾标上分别标注了插电混合和纯电的字样，让人一眼就能看出它们的身份咧。

动力有差异

1.5L 发动机功率不低，还有 DM-i 系统专用的刀片电池，纯电续航有 51km 或者 110km 两个版本呢。官方数据说 0-100km/h 加速时间插电混合版最快能到

7.9 秒（110km 版）或者

8.5 秒（51km 版），亏电油耗也不高，只有

4.4L/100km（51km 版）或者

4.5L/100km（110km 版），满油满电综合续航里程能达到 1150km（51km 版）或者 1200km（110km 版），这动力既能满足日常出行，又能跑长途咧，厉害得很咧！纯电版的宋 PLUS 动力也不差哈，0-100km/h 加速时间是

7.9 秒，纯电续航里程有 550km，动力和续航都有不错的表现，而且纯电动车型用起来成本更低，不用担心油价波动和排放标准咧。

配置都很足

12.8 英寸的中控屏幕，能支持 OTA 升级、语音控制、手机互联等功能，让咱开车的时候方便得很咧。全景天窗、无钥匙进入启动、电动尾门、后排空调出风口这些舒适性配置也都有，让咱坐车里那叫一个舒服咧。安全方面也都不赖，都搭载了比亚迪的 DiLink 智能网联系统，保障咱的行车安全咧。

到底咋选咧

那到底咋选咧？要是你平时跑长途比较多，又在乎油耗和续航，那插电混合版的宋 PLUS 就挺适合你咧。要是你就市区里开开，追求纯电动车型的低使用成本，那纯电版的也不错咧。反正不管选哪个，比亚迪宋 PLUS 都不会让你失望咧，都是好车咧！