嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这九代思域换火花塞的事儿哈。大伙都知道,车子开着开着,这火花塞可就得换咯。咱先瞅瞅这网上说的哈,有的说原厂的火花塞型号是 NGK IR SIL ZKR7C-11S,可 4S 店给换的是 NGK IR SIL ZKR7B-11S ,这 7C 和 7B 到底有啥区别呢?打电话问东风本田官方,人家也说不清楚,真是让人头大哟!
咱先来说说这火花塞哈,咱海南话里叫它“火嘴”。它可是车子发动机里的重要家伙事儿呢!它的作用可大啦,能在发动机燃烧的时候产生电火花,点燃混合气,让车子跑起来。要是火花塞不行了,车子就可能出毛病哦。
那为啥 4S 店会换不一样的火花塞呢?这事儿啊,可能有下面这些原因:
轮速传感器坏了或者脏了。这玩意儿要是坏了或者脏了,就得换新的,不然火花塞就不好使啦。
信号轮受损或者脏了。要是信号轮有问题,要么清理,要么就得换轴承咯。
咱这九代思域的火花塞啊,一般 2 万公里就得换一次。要是发现车子启动困难,开车有顿挫感,或者发动机性能下降了,那可能就是火花塞的问题啦。换的时候呢,要注意工具型号哦,不然容易出事儿。新旧火花塞对比一下,要是旧的火嘴积碳多,点火间隙也不对,那咱就别凑合啦,直接换新的吧。咱这自然吸气发动机呢,要是积碳不严重,还可以洗洗接着用,要是涡轮增压发动机,那就直接换新的保险点儿。装回去的时候,火嘴要顺着内壁慢慢滑下去,别碰坏了点火间隙哟。
咱这火嘴脏了咋办呢?有两种方法可以清洗哦。一种是用化油器清洗剂,把火嘴放进去泡个 30 分钟,然后用毛刷刷刷头,就能把积碳洗掉啦。还有一种是用白醋洗,简单方便,就是频率不能太高,不然白醋会腐蚀火嘴哦,洗完了还得把多余的白醋清理干净。