宝马 X1 防冻液那点事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这宝马 X1 车上那防冻液的事儿。咱都知道，这防冻液可不光是个玩意儿，它关系着咱车能不能顺顺当当跑起来呢！

防冻液的种类和作用

咱先说说这防冻液的种类哈。咱这宝马 X1 车上啊，有两种防冻液，一种是蓝色的，一种是绿色的。这蓝色的防冻液呢，就像是咱车的小卫士，能好好保护咱车的发动机啥的。那绿色的防冻液呢，就像是个厉害的小助手，能帮咱车更好地散热。

防冻液的更换时机

那啥时候该给咱这宝马 X1 换防冻液呢？咱得看看这防冻液的酸碱度。要是酸碱度低于 7 了，那可得赶紧换啦，要不就会把咱车的水箱、机油格散热器啥的给弄坏喽，漏水可就麻烦啦！一般来说呢，五年左右就得换一次防冻液。

防冻液的选择和更换注意事项

咱在选防冻液的时候，尽量选宝马原厂的防冻液哈，别瞎用那些不知道啥玩意儿的。原厂的防冻液兑水的时候也有讲究，一般地区呢，就 1:1 兑水，冰点能到零下三十度。要是在东北那些特别冷的地方，就得 3:2 兑水，冰点能到零下四十多度。漠河那些更冷的地方呢，就得 3:1 兑水，冰点能到零下六十多度。兑水可别用矿泉水，得用纯净水或者蒸馏水。

防冻液加多了咋办

嘿，要是一不小心防冻液加多了咋整呢？咱可以用个医用注射器，用细管子把防冻液抽出来点就行啦。不过啊，要是咱自己没那手艺，可别瞎折腾，找个专业的师傅来弄弄。