嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,这一汽大众宝来车的防冻液到底加哪儿呢?咱今儿就来唠唠这个事儿哈。
咱先来说说这防冻液的重要性哈,它就像是咱车子的“小棉袄”,冬天能防冻,夏天能防沸。要是防冻液少了或者不行了,那车子可就容易出毛病咯。
咱这一汽大众宝来车的防冻液啊,它一般是在发动机舱左边那个椭圆型的水糟里呢。就跟个小宝贝似的藏在那儿。
1. 换防冻液可不能随随便便就弄哦,得把车子先停稳当了,等发动机凉下来
2. 换的时候呀,让车子在怠速工况下工作,一边往储液罐里加清水,把冷却系统里的旧防冻液冲干净,一直到放水口那儿出来的水没啥颜色了,那就说明旧的防冻液都排干净啦。
3. 等水流不出来了,就把放水螺丝装上,然后把发动机关喽。再把新的防冻液倒进储液壶里,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行啦,稍微高那么一点点也没啥事儿。
4. 接着再启动发动机,让冷却系统里的空气排出来,这样防冻液的液面就会下降啦。
5. 看到液面不再变化了,就再加点防冻液到两刻度线之间,防冻液这就算换好咯。
要是防冻液加多了咋弄呢?有两种办法哈。一种是用注射器,把多余的防冻液抽出来就行咯。还有一种呢,放水阀在散热风扇下面的水管那儿,把它拧松就能把加多的防冻液放出来啦。不过哈,车主们可别轻易自己尝试哦,水箱里面有压力差呢,泄压不对可会伤着人的安全哟,而且放水阀有的还挺隐蔽的,不好操作呢。
咱这一汽大众宝来车的防冻液啊,建议按照说明书上的来,2 万公里就换一次。液体都有保质期限的,厂家这么规定肯定有道理的,毕竟 4S 店的和原厂的液体质量要好些嘛。防冻液不光冬天用,一年四季都得用着呢。