中牟的老表们,恁知道不?现在的汽车发动机可分为两种,一种是进气支管喷射的发动机,另一种是缸内直喷的发动机。这两种类型的发动机都是电喷发动机,都是由电脑来控制发动机的喷射。进气支管喷射的发动机和缸内直喷的发动机相比,缸内直喷的发动机比较好一点。因为它的燃油系统供油压力比较大,喷射压力比较高,供应量比较大,同时产生的动力也比较强。
1. 燃油系统供油压力比较大,喷射压力比较高,供应量比较大,同时产生的动力也
2. 啥叫缸内直喷啊?就是直接把燃油喷到汽缸里面,这样燃烧更充分,效率更高,动力更强,还省油。
3. 不过,缸内直喷发动机也有个缺点,就是容易积碳。因为燃油直接喷到汽缸里面,没有充分燃烧的燃油就会形成积碳。所以,缸内直喷发动机需要定期清理积碳,不然会影响发动机的性能和寿命。
1. 高压共轨发动机是啥?就是把燃油加压到很高的压力,然后通过共轨管分配到各个汽缸里面。这样可以提高燃油的喷射精度和效率,让发动机燃烧更充分,动力更强,还
2. 高压共轨发动机还有个优点,就是可以适应不同的燃油品质和压力。因为它有个电控喷油器,可以根据发动机的工况和负荷,调整喷油的时间、压力和量。
3. 不过,高压共轨发动机也有个缺点,就是成本比较高,维护比较复杂。因为它有个高压油泵、共轨管和电控喷油器等部件,需要更高的技术和材料。所以,高压共轨发动机一般用在高档车上,或者对动力和燃油经济性有要求的车上。
1. 要是发动机不好启动,先别慌,也别瞎捣鼓。先看看电瓶有没有电,起动机有没有转,燃油系统有没有压力,点火系统有没有火花。要是这些都正常,再看看发动机有没有故障码,有没有缺缸,有没有漏气。要是这些都正常,再看看进气系统有没有堵塞,节气门有没有积碳,传感器有没有信号。要是这些都正常,再看看水温传感器有没有温度,氧传感器有没有浓度,进气压力传感器有没有压力。要是这些都正常,再看看发动机有没有机械故障,比如气门有没有间隙,活塞有没有磨损,连杆有没有变形。要是这些都正常,那你就去找个专业的师傅看看吧。