嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机高温不循环水,水箱还反水的事儿。你说这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“邪门儿”!
1. 老表们,咱先来说说这水箱反水的原因。一般来说,可能是因为发动机冷却系统中的缸体、缸盖等部位的水垢脱落,堵塞了水箱散热器的水道。这就好比是河里的石头堵住了水流,水就会倒流了。
2. 还有一种可能,就是车辆的冷却水管道堵塞了。这就像是水管被堵住了,水就流不过去了。
3. 另外,水泵漏气或者水箱盖有问题,也可能导致水箱反水。这就像是气球漏气一样,水就会从漏洞处流出来。
4. 水箱或发动机中有空气,也会让冷却水在循环时被空气挤压出水箱。这就像是气球里有空气,一挤压就会膨胀一样。
5. 最后,发动机气缸套破裂,也会让压缩气体把冷却水排出水箱。这就像是气球破了个洞,气就会跑出来一样。
1. 老表们,如果遇到水箱反水的情况,咱得先检查一下发动机的缸垫和缸套。要是有裂纹或者破洞,就得赶紧换了,不然会把发动机搞坏的。
2. 还要检查一下防冻液壶的连接管路,看看有没有异物堵塞。要是有,就换根新的管子,再给车加些防冻液。
3. 另外,咱得注意水箱的保养。别让水箱里的水沸腾了,不然发动机就会“发烧”。要是水箱冒烟了,就得赶紧停车检查,别把车给烧了。
4. 咱还得定期更换冷却剂,不然冷却剂里的杂质会影响散热效果,让发动机“中暑”。
5. 最后,咱别用自来水代替冷却剂,不然会把水箱和发动机给“腐蚀”了。
老表们,发动机就像是咱的“心脏”,得好好照顾它。要是发动机出了问题,咱的车就跑不动了。所以,咱得注意发动机的水温,别让它“发高烧”了。