自动变速器油是一种多用途、多功能的润滑油，主要用于汽车的自动变速系统。自动变速器和液力变矩器配有液力变矩器、齿轮机构、液压机构、离合器和涡轮传动装置等。这些机构都使用同一种油作为润滑和传输能量。因此，自动传动液必须具有多种功能和性能要求。在变矩器中，自动变速器油用于在涡轮、导管和叶片之间传递动能。在摩擦片表面，还采用自动变速器油作为导热介质，控制摩擦部件表面温度，防止烧结。在齿轮机构、导向轮和推力轴承中，自动变速器油作为润滑介质，保护零部件减少磨损。1.减少摩擦磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能；2、轴承(低转速高扭矩、振动负载)、散热、降低振动和噪音、清洁齿网处的污染物——清洁功能；3.防止腐蚀、点蚀和表面金属撕裂，隔离金属表面，防止金属体直接接触。波箱换油的作用：1。保持齿轮系统的供油清洁，起到润滑作用，延长传动装置的使用寿命，即使在低温下也有非常有效的润滑作用，减少恶劣工况下的油量损失；2.ATF(AutomaticTransmissionFluid)是专门用于自动变速器的机油。早期的自动变速器没有专用机油，而是用机油代替。由于工况和技术要求的巨大差异，很自然的启动机油作为自动变速器油的方法很快被淘汰；3.现在使用的自动变速器专用油，不仅仅是液力变矩器的传动油，还有行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油；4.自动变速器油在大多数正常行驶条件下每12万公里更换一次，在恶劣行驶条件下每6万公里更换一次。尽可能使用原装ATF。不要错误地混合自动变速器油。汽车保养手册里用的是哪个型号的ATF？因为ATF车型不同，摩擦系数也不一定一样。