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老公开车,在下长坡时经常关闭钥匙滑行下坡,这样子真的省油吗?
刘根灿
好评
4.7
服务客户
2000
从业时长
12.73年
修的车比较杂,主修别克,大众,金龙,金汝,发动机及地盘,纯电动有,金龙,开瑞,鑫源,长安最近2年在往纯电动汽车方向涉及
首先,作为一名汽车司机,安全永远是第一位的。空挡滑行可以省油,尤其是发动机停止工作的时候,所以不会油耗。但此时这样做带来的风险与省油相比显然是巨大的。所以,我的拙见:就算有本事的人再大胆,也要适可而止!下坡滑行的隐患老司机都喜欢空挡滑行,尤其是手动挡的车。合理利用空挡滑行达到省油的目的无可厚非。但是,必须选择它。不是所有路段都适合空挡滑行,尤其是长距离下坡路段。长距离下坡路段,很多人认为是滑行的天然理想路段。但是在长距离滑行时,车辆的惯性力会逐渐增大,车速也会增大。因此,需要完全依靠制动系统进行连续制动。这就造成了一个非常危险的情况:制动系统一旦出现高温,制动性能就会下降,如果出现紧急情况,后果很严重。而当发动机熄火,空挡滑行时,车辆的制动和转向都会失去动力,驾驶危险系数最高。长距离下坡路段的正确操作方式当汽车遇到长距离下坡路段时,首先面临的问题就是减速和制动。这也是与汽车安全相关的首要问题。所以,正确的操作方式,既能保证安全,又能省油,就是带挡滑行。手动挡要把挡位降到合理的低档位,以利用发动机低档位的减震作用,帮助车辆制动。同时可以帮助制动系统保证车速和制动系统的稳定性,使其在关键时刻发挥作用。此时,随着车辆带挡滑行,发动机会反向行驶,所以发动机会空载,行车电脑的ECU会自动切断燃油供给,或者少量供油。理论上可以最大程度的省油。关键是要保证安全。同样,自动挡在长下坡路段时,应使用手动模式降档,或者开启下坡辅助系统(部分车型没有),降低发动机转速,以保证车速和制动系统的稳定性。合理使用空挡滑行车,尤其是手动挡车辆,合理使用空挡滑行和档位滑行,可以兼顾安全和省油。其实很多朋友也是这么做的。所以带档滑行适合下坡路段或者单距离的汽车辅助制动。比如离红绿灯不远,可以带档滑行,尽快降低车速,减少刹车系统的磨损。而空挡滑行适用于平坦路面或坡度较小的下坡路段,可以在保证制动效果的基础上达到省油的目的。但前提是关不掉。总之,汽车在行驶时,空挡滑行是允许的,关键是要合理利用,而不是一味追求省油而不顾安全,盲目空挡滑行。对于失速滑行,应该禁止。毕竟在安全面前一切都将不重要了!
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