后氧传感器故障大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠这车上后氧传感器的那些事儿哈。大家都晓得咱车上有两个氧传感器噻，安在三元催化器前面的那个叫 1 号氧传感器（上游氧传感器），后面的那个就叫 2 号氧传感器（下游氧传感器）哈。

后氧传感器的重要性

后氧传感器可不得了哈，它的作用就是把三元催化器转换后的氧含量信号传给发动机 ECU ，ECU 就通过前后两个氧传感器的输出电压波形来判断三元催化器有没有坏哟。要是前后氧传感器的输出波形电压一样，那就说明三元催化器好得很，要是不一样，那多半就是催化器遭了噻。

后氧传感器故障的原因

嘿，后氧传感器故障的原因还不少呢。有些车主图便宜，老去那些小地方加油，加的油质量有问题，就把氧传感器给腐蚀坏咯，还有些车主车子开久了，节气门脏得很，氧传感器也遭积碳影响哒，再有就是传感器的加热器要是坏咯，发动机 ECU 也会报故障码哒。

后氧传感器故障的表现

后氧传感器要是坏咯，那故障码肯定要亮起来噻，像啥 P0136、P0137、P0138、P0140、P2270 和 P2271 这些故障码都有可能出现哟。而且车子会出现油耗增加、动力下降、排气超标这些问题哈。

后氧传感器故障的解决办法

要是发现后氧传感器故障咯，咱先别慌哈。可以检查哈刹车片和刹车盘有没有磨损严重，刹车油够不够，刹车油管有没有漏油。要是传感器坏咯，那就得换新的哟，别舍不得钱哈。还有哦，定期清洗氧传感器也很重要哈，别让它遭积碳影响哒。