汽车故障码那些事儿
大家都知道咱这车上的毛病可不少,今儿个咱就来说说那个 P0300 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,意思就是随机/多个气缸检测到失火啦。就好比咱这发动机干活儿的时候,突然有几个气缸不对劲,没法好好燃烧混合气。要是电子控制单元(ECU)发现这情况,那故障指示灯就得亮起来,这时候可得赶紧把车停下,别瞎跑啦。为啥会出现 P0300 故障码呢?原因可不少,像气缸机械有毛病啦,燃油计量不对啦,燃油压力不是高了就是低了,蒸发排放系统有问题啦,EGR 阀卡住开着啦,PCV 系统真空还漏啦,点火系统也可能出故障,空气流量计也没准有问题,油箱里的燃油液位要是太低也不行。
要是咱车上出现 P0300 故障码,别慌神儿。先检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损得厉害不厉害。要是磨损严重,就得换新的啦。再瞅瞅刹车油够不够,不够就得加满。还有刹车油管,有没有漏油的情况。
咱再说说那个 P0101 故障码,意思是空气流量(MAF)传感器 A 电路范围/性能有问题。就好比咱这空气进发动机的量没把握好。要是 ECU 发现这情况,故障码也得出来。这故障码出现的原因可能是空气流量(MAF)传感器电路、接头有毛病,或者是电子控制模块(PCM 或 ECM)出问题啦。
当咱车上有 P0101 故障码的时候,得去 4S 店检修检修,还得把故障码清除掉。可别瞎捣鼓,随便拆蓄电池负极搭铁线来清除故障码可不行,要不然可能会出事儿。要么会让有些车型的控制电脑失去“经验记忆”,修好毛病后性能还不好,要么会把正常功能给弄没了,像音响锁止就常见,到时候得费老鼻子劲才能把音响弄好。