轿车 RCM 故障码大揭秘

大家都知道，咱这车上的事儿可不少嘞。今儿个咱就来说说那轿车 RCM 故障码，到底是个啥玩意儿，代表啥意思呢？

故障码的“神秘面纱”

咱先说说这故障码哈，它就像是车子给咱发出的“暗号”。那些个字母和数字，都藏着车子的“小秘密”呢。比如说，P 开头的呀，那可能是汽车制造商控制的代码，跟燃油和空气啥的有关系。还有 B 开头的，那可能是车身电器方面的问题。C 开头的呢，说不定就是底盘系统出状况啦。

故障码的含义解读

你看哈，那故障码里的数字也有讲究。比如说 0 开头的，可能是 SAE 定义的代码，1 开头的呢，没准就是厂家自己定的啦。后面的子系统代码也有说法，像 1 和 2 可能是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。

如何读懂故障码

要是咱车子的故障指示灯亮了，那可得琢磨琢磨这故障码是啥意思。先看看第一位字母，是 P 就可能跟动力传动系统有关，是 B 说不定是车身电器出问题，C 那就可能是底盘系统啦。再看看后面的数字和字母，结合厂家的设定，说不定就能大致猜到是哪里出毛病啦。