嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马车上的故障码 481B01 是咋回事儿。就说有个车子,开着开着突然提示传动系统有毛病,加油门都没劲儿,提速慢得很嘞。咱通过电脑一查,故障码报了个弯道控制故障位置未达到,还有个增压压力作为后续反应关闭。这可把人给整懵了哟。
经过仔细检查呀,发现原来是那弯道电磁阀出问题了。你瞧哇,客户之前在外面换的副厂电磁阀,做工差得很,发型都卡得死死的,转起来不灵活,声音还特别大,这不就影响车子正常工作了嘛。咱再看看原厂的,那家伙,多灵活多灵敏嘞。
那咱就得把这副厂的电磁阀给换掉,换上原厂的正宗货。换好之后哇,再一测试,嘿,车子立马就恢复正常啦,油门踩下去那叫一个带劲儿,提速也快咯。所以说呀,咱修车就得找靠谱的玩意儿,别瞎搞那些次品嘞。
1.8T 330 发动机的事儿哦,转速到 2000 转的时候会有刺啦刺啦的异响。有人说这是排气阀工作的声音正常,但咱这声音特别大就不对头咯。得好好检查检查排气阀是不是有啥毛病嘞。