嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来说说尼桑车上的那个 P0744 故障码是咋回事儿。
P0744 故障码,意思是液力变矩器离合器电路间歇。就好比咱人的身体里某个部件的电路时不时地出点小问题。
咱得先看看输入轴铜套磨损得咋样,胶圈老化不老化,还有输入轴低座磨损严重不严重。要是这些地方有问题,那就得赶紧换新的零部件,不然这故障码就消不掉。要是没啥异常,那还得把变扭器切开检查检查。
这故障码一出来,车子可能就换挡不那么平顺啦,开起来感觉不得劲儿。就像咱人走路一瘸一拐的,可难受咧。
赶紧找专业的修车师傅,按照规定的方法一步一步来排查,该换零件就换零件,可别马虎咧。不然这故障码老是在那儿,车子咋能好好跑嘛。
咱陕西老陕们开车遇到这尼桑 P0744 故障码别慌,找对方法解决它,让咱的爱车能顺顺当当跑起来。
咱接着再唠唠尼桑车上的那个 P0776 故障码。
好多车主反映,车子开着开着突然就降速,差点出事儿。加速也不升档,转速还老高。去 4S 店一检测,就出来个 P0776 故障码。
车主们就纳闷儿咧,这变速箱阀体出问题的咋这么多,明显就是缺陷嘛。而且刚过保就出这么严重的问题,东风日产咋就不召回呢?这费用还得自己掏,太气人咧。
在汽车投诉网、车质网还有相关论坛上,好多车主都遇到了刚过保就变速箱出大问题的情况,这说明东风日产的 CVT 变速箱确实有问题,寿命短得很。咱以后买车可得考虑清楚咧。
听说国外对这个 P0776 故障码还有赔偿呢,咱国内咋就没有这么好的事儿咧。希望东风日产能重视起来,给咱车主们一个满意的交代。
尼桑 P0776 故障码可不是个小事儿,东风日产得好好解决,别让咱车主们寒心咧。