嘿,咱北京爷们儿姐们儿们都瞧好了哈!今儿个咱说说这汽车故障码奔腾 P0036 是咋回事儿。这玩意儿啊,就跟咱车肚子里的小妖精似的。它老影响咱车的性能呢!氧传感器,咱都知道吧,它就专门测那发动机排气里氧气的含量,好让发动机能喷对油,达到最佳空燃比。在咱这 OBD 故障码里,老能听到第几排第几个氧传感器的说法。第一排那就是气缸 1 那儿的排,剩下的另一排就是第二排。不管哪排,第一传感器老指那上游氧传感器,就在催化箱前面,第二传感器就指下游氧传感器,在催化箱后面。这电子控制单元(ECU)老通过控制氧传感器加热器的开开关关来让氧传感器保持在 780 度的温度呢。要是氧传感器在规定时间里达不了要求的温度,或者 ECU 整不明白了咋维持温度,那就得出这故障码啦!
嘿,咱说说这故障码咋来的哈。好多原因能引起它呢!比如说进气系统积碳太多,这玩意儿就跟咱嗓子眼儿里有痰似的,老影响咱车的顺畅。还有那氧传感器本身出毛病,要么是坏了,要么是脏了。再有就是火花塞老化得不行了,工作起来不给力。这些个原因都能让这故障码蹦出来。
要想解决这故障码,咱得先瞅瞅发动机节气门和火花塞的情况。一般来说,后氧传感器加热电路出问题,或者氧传感器自己的电热丝烧坏了,都有可能。先检查检查加热电路有没有毛病,要是没问题,那就直接修氧传感器就行啦!咱可不能随随便便就把电池负极搭铁线给拆了清除故障码,要不啊,没准儿就出事儿。咱得按照指定车型规定的那方法来弄,可不敢瞎整。
关键词:汽车故障码、奔腾 P0036、氧传感器、故障原因、解决办法