嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这陕汽德龙 LNG 车上的那些故障码事儿。咱都晓得,这车上要是出了毛病,那故障码可就冒出来啦。
哟呵,咱来瞅瞅这陕汽德龙 LNG 常见的故障码有哪些哈。比如说那个啥 P0704 离合器状态信号不可信,这可有点麻烦哟;还有那个 P0501 车速信号高于门槛值,这车速咋还不听话呢;再就是那个 P0193 轨压传感器电压高于上限,这压力咋就不对劲啦;还有那个 P100E 共轨泄压阀故障,这泄压阀咋还闹脾气啦;接着是那个 4376 尿素换向阀执行器对电源短路,这尿素阀咋还搞出短路来咯;再就是那个 4376 尿素换向阀执行器对地短路,哎呀,这又是咋回事儿哟;还有那个 3031 尿素箱温度 CAN 信息错误,这温度咋还不靠谱啦;再就是那个 3031 尿素箱温度传感器电压信号高于上限,这电压咋就超啦;还有那个 3031 尿素箱温度传感器电压信号低于下限,这又低下去啦;接着是那个 3031 尿素箱温度传感器信号低于下限,哎呀,这温度传感器咋老是掉链子哟;再就是那个 3031 车速信号 CAN 通讯错误,这车速信号咋还不通畅咯;还有那个 84 车速超过上限,这速度咋就刹不住车啦;再就是那个 84 车速传感器电压信号不可信,这电压信号咋就不靠谱咯;还有那个 84 发动机转速和扭矩与车速不一致,这咋就乱套啦;接着是那个 84 车速传感器电压信号高于上限,这又超啦;再就是那个 84 车速传感器电压信号低于下限,这又低下去咯;还有那个 84 东速传感器信号脉宽商于上限,这脉宽咋就这么高咯;再就是那个 1624 车速传感器信号脉宽低于下限,这脉宽咋又低啦;接着是那个 1624 车速传感器信号周期低于下限,这周期咋又不对咯;再就是那个 1624 报警灯开路,这报警灯咋还不亮啦;还有那个 520281 报警灯过热,这灯咋还热起来咯;再就是那个 520281 报警灯对电源短路,这又短路咯;还有那个 520281 报警灯对地短路,哎呀,这又咋地啦;接着是那个 520281 刹车信号不可信,这刹车信号咋就不可信咯;再就是那个 597 刹车信号不可信,这又是咋回事儿哟;还有那个 597 CAN 接收 DEC1 超时错误,这 CAN 接收咋还超时咯;再就是那个 522062 CAN 接收帧 ETC1 数据量错误,这数据量咋又出错咯;接着是那个 522022 CAN 接收械 ETC1 数据量错误,哎呀,这数据量咋又不对咯;再就是那个 522023 CAN 接收帧 ETC2 数据量错误,这数据量咋又乱啦;再就是那个 522063 CAN 接收帧 ETC7 超时错误,这又超时咯;还有那个 977 CAN 接收帧风扇驱动超时错误,这风扇驱动咋还超时咯;再就是那个 522026 CAN 发送帧 FIC 超时错误,这发送咋又超时咯;接着是那个 522064 CAN 发送顿 MFD1 超时错误,这又超时咯;再就是那个 522029 CAN 接收发动,哎呀,这接收咋还没完没了咯。
咱江苏人做事儿那可是有一套滴。碰到这些故障码,咱得仔细检查检查,看看是哪个部件出了问题。要是离合器状态信号不可信,那就检查检查离合器呗;要是车速信号高于门槛值,那就看看车速传感器是不是好的;要是轨压传感器电压高于上限,那就修修传感器咯;要是共轨泄压阀故障,那就换个新的泄压阀呗;要是尿素换向阀执行器有问题,那就修修或者换个新的;要是尿素箱温度传感器有问题,那就换个新的传感器;要是车速信号 CAN 通讯错误,那就检查检查 CAN 线路;要是报警灯有问题,那就看看是不是短路或者过热咯;要是刹车信号不可信,那就检查检查刹车系统;要是 CAN 接收超时错误,那就看看是不是通信线路有问题咯。总之,咱得找出问题,解决问题,让咱的陕汽德龙 LNG 车跑得顺顺当当滴。